Tagarchief: Sennebogen

Een nieuwe machine generatie: de eerste G-Serie overslagkraan – sennebogen 835 G Hybrid

Image_PI_SENNEBOGEN_835_G__2_-kopiëren-1
Lees het gehele artikel

Maximale energie-efficiëntie, een gebruiksvriendelijk ontwerp en een beproefde reeks uitrustingen zijn de kenmerken die klanten mogen verwachten van de nieuwste generatie overslagkranen. De volledig nieuwe 835 G is uitgerust met de nieuwste generatie motoren, het innovatieve Green Hybrid energieterugwinningssysteem en decennia aan ervaring van SENNEBOGEN-ingenieurs.  

Deze machine is veel meer dan een nieuwe editie van een klassieker; de SENNEBOGEN 835 G Hybrid is de eerste van een volledig nieuwe generatie overslagkranen. Tien jaar na de lancering van de uiterst succesvolle E-serie, zet de Beierse machinefabrikant opnieuw een grote stap. De G-serie combineert de ervaring in de veeleisende overslagwereld met een nieuwe, toekomstgerichte generatie machines.

De belangrijkste kenmerken van de G-serie

  • Grote technologische innovatie,
  • Goede, ecologische werking – en bovenal,
  • Machineontwerp dat gericht is op operatoren, wagenparkbeheerders en service techniekers.

Met deze nieuwe versie van de populaire 835, heeft SENNEBOGEN het meteen aangedurfd om een absolute allrounder in intern transport te ontwerpen. Met uitrustingslengtes tot 20m is de machine gericht op toepassingen in schroot- en houtverwerking en havenwerkzaamheden. Zoals gebruikelijk maakt het modulaire principe van SENNEBOGEN maatwerk mogelijk met behulp van talrijke onderstelvarianten; van mobiele onderwagens tot rupsen en stationaire oplossingen.

Maximale efficiëntie: energieterugwinning en geoptimaliseerd hydraulisch systeem

De 835 G bevat een zuinige 188 kW Stage V dieselmotor. Het motorvermogen wordt – voor het eerst in deze categorie machines – aangevuld met het Green Hybrid energieterugwinningssysteem, dat de totale prestaties van het systeem aanzienlijk verhoogt. Hierdoor wint de machine aan werksnelheid en worden de bestuurdersprestaties zelfs verbeterd bij een lager verbruik. Concreet betekent dit een vermindering van de brandstofkosten met ongeveer 30%. Het systeem zelf werkt als een gespannen veer die de beweging van de giek ondersteunt. De componenten, een derde hydraulische cilinder op de giek en een stikstof-accumulator aan de achterzijde, zijn dus niet alleen veilig ingebouwd maar ook nagenoeg onderhoudsvrij.

Het thema efficiëntie loopt als een rode draad door alle innovaties van de G-serie. De efficiëntie van de overslagkraan werd verder verhoogd en de hydraulica werd volledig herwerkt – elke slanggeleider, elke diameter, elk ventiel en alle stromingsdoorsneden werden onderzocht en geoptimaliseerd. Dit alles maakt dat het hydraulisch systeem werkt met zo weinig mogelijk weerstand.

In de verdere ontwikkeling van de nieuwe generatie werd er veel aandacht besteed aan de machinisten en het onderhoudspersoneel. De nieuwe Maxcab wordt voor het eerst in de nieuwe serie gebruikt. De werkplek van de machinist is geoptimaliseerd en alle instellingen kunnen comfortabel worden aangepast via het nieuwe gelaagd toetsenbord en het SENCON-scherm. Ook de klimaatregelingselementen en de luchtstroom zijn geoptimaliseerd, evenals de opbergvakken. Enkele van de beproefde kenmerken blijven; de schuifdeur om gemakkelijk te kunnen instappen en de ergonomische joysticks. De nieuwe doorlopende voor- en zijramen bieden een onbelemmerd zicht op de omgeving. Het ontwerp en de kinematica van de cabineverhoging zijn verder verbeterd waardoor de bestuurder nu nog comfortabeler de cabine kan verhogen. De cabine kan traploos worden verplaatst over een hoogte van 2,8m en optioneel tot 3,5m – meer is vrijwel onmogelijk.

SENNEBOGEN heeft ook alle aspecten van service en dagelijks onderhoud geoptimaliseerd. De componenten zijn nog beter toegankelijk en het werk wordt vergemakkelijkt dankzij een duidelijk gestructureerd machineontwerp en centrale onderhoudspunten. Talrijke platforms en handgrepen zorgen voor de hoogste veiligheid voor mens en machine.

Uiteraard is de 835 G Hybrid zoals gebruikelijk ook nog steeds verkrijgbaar in de elektrische versie. Ook daarmee kunnen de bedrijfskosten tot 50% worden verlaagd. De milieuvriendelijke, emissievrije elektromotor zorgt voor een geluidsarme en trillingsvrije werking, zelfs in de meest veeleisende situaties.

Dit all-round talent is gewoon te huur

dsc07832-bewerkt-kopieren
Lees het gehele artikel

Zijn robuuste constructie, het onderhoudsgemak en de eenvoudige bediening maken hem tot een all-round talent. Dit talent is de mobiele overslagkraan 818E van Sennebogen. Stoop Verhuur heeft hem onlangs aangeschaft als mooie aanvulling van het gamma recyclagemachines dat het familiebedrijf uit Beveren voor u heeft klaarstaan.

Een milieuvriendelijke, krachtige en tevens compacte mobiele oplossing voor de recyclage en met name voor laad- en sorteerwerken, dat is de essentie van de nieuwe Sennebogen 818E M overslagkraan die SMT Belgium begin april bij Stoop Verhuur heeft afgeleverd. Het is de eerste overslagkraan die Kris en Marijke Stoop hebben aangeschaft als “een logische uitbreiding van het verhuurgamma“. Stoop Verhuur is gespecialiseerd in verhuur van een interessant gamma recyclagemachines. Daarbij is de overslagkraan een mooie aanvulling. Samen met de klant selecteren ze de meest geschikte breek/zeefmachine, al dan niet met kraan erbij, om een optimaal resultaat te behalen.

naamloos-1-kopieren

Anders dan bij een graafmachine is, dat de cabine 2,7 m omhoog kan. Daardoor heeft de operator ineens veel beter zicht op zijn werk.

 

Recyclagewerken

Recyclage is niet meer weg te denken in onze huidige samenleving. Stoop Verhuur wil meewerken aan een betere en gerecycleerde maatschappij voor de toekomst. Zo kunnen aannemers van diverse sectoren bij Stoop Verhuur terecht voor machines voor het verwerken van bijvoorbeeld steenpuin, dat vervolgens opnieuw kan worden ingezet. Dat geldt ook voor teelaarde, compost, boomschors, zeefzand en mengpuin. “Heel wat materialen passeren door de schudzeef, trommelzeef en het recent machinepark, waardoor we een hoge kwaliteit kunnen garanderen.” Een toenemende vraag naar dit soort diensten deed echter de wens naar een echte overslagmachine groeien. We vroegen Marijke Stoop welke voordelen een dergelijke overslagkraan heeft: “Anders dan bij een graafmachine is dat de cabine 2,7 m omhoog kan. Daardoor heeft de operator ineens veel beter zicht op zijn werk, dat grotendeels bestaat uit het vullen van brekers en zeven, containers en grote vrachtwagens. De overslagkraan zorgt voor efficiënte belading van de machines en vrachtwagens.

De nieuwe Sennebogen 818E M is de eerste overslagkraan die Kris en Marijke Stoop hebben aangeschaft als “een logische uitbreiding van het verhuurgamma“.

 

Ook te huur

Op de website is te zien, dat Stoop Verhuur een uitgebreid gamma recyclagemachines verhuurt. We zien bij Stoop Verhuur bekende merken langskomen: Terex Finlay, Rubblemaster, Komptech, Maximus, Terra Select, Dehaco en sinds kort dus ook Sennebogen. De overslagkraan wordt mee verhuurd bij de brekers, zeven en dergelijke. Stoop Verhuur regelt daarbij ook het transport. Speciaal voor de grotere machines zijn twee actuele diepladers aangeschaft, die ook de Sennebogen 818E M overslagkraan inclusief een sorteergrijper op het werk kunnen afleveren.     


Sennebogen 818E M is een veelgevraagd model overslagkraan

De begin april door SMT Belgium bij Stoop Projects afgeleverde Sennebogen 818E M is een veelgevraagd model overslagkraan. Dirk Philippe van SMT noemt Sennebogen dan ook “de specialist bij uitstek voor overslagmachines”. De 818E M is vanaf de fabriek standaard rijk uitgerust. Hij weegt 21,8 ton, heeft een bereik van 10 m en een comfortabele Maxcab, die tot 2,7 m in hoogte verstelbaar is en uiteraard voorzien van alle bijbehorende beveiligingen. In dat opzicht zijn een tweetal handige opties meldenswaardig: de eerste is de hoogtebegrenzing voor als onder leidingen, in gebouwen, tunnels en dergelijke moet worden gewerkt. De tweede is het pantserglas van de cabine. De krachtbron is een Cummins Stage IV motor die 97 kW bij 2.000 toeren levert. Het is een zuinige motor, mede door een drietal functies: de ECO-mode bespaart tot 20% brandstof door een lager toerental; bij stationair draaien gaat dat toerental automatisch tot bijna de helft omlaag; de autostop zet zelf de motor af wanneer de machine enige tijd niet wordt ingezet. Ook de verbeterde hydrauliek draagt bij aan brandstofbesparing, evenals de omkeerbare ventilator in relatie tot de enorme koeloppervlakken. Bijkomend voordeel is de forse geluidsreductie.