Nauw samenwerken met openbare instanties is ‘the way to go’
Het vervoer van ontelbare tonnen te recycleren materialen per jaar vergt veel planning en werk. Zeker als je weet dat de meeste volumes worden geleverd aan klanten in India, Pakistan en Zuidoost-Azië. Dat laat je beter aan echte professionals over. Je wil daar bovendien uitgebreide kwaliteitscontrole en proactief oplossingsgericht denken aan koppelen? REKUPP doet het allemaal. En meer.
REKUPP is een partnerschap van Remant Globe Logistics en Steelduxx, pas gestart in 2021 maar met tientallen jaren ervaring in logistieke niches. Dit is ongetwijfeld een partnerschap dat een cruciale rol zal spelen in de recyclage-industrie. Elk lid van dit ambitieuze team wil zich onderscheiden van logistieke generalisten en investeert in het worden van echte recyclage-experts. Met REKUPP hoeft niemand zich nog zorgen te maken of de recycleerbare materialen hun bestemming wel zullen bereiken.
Strengere uitvoerregels
Frederic van Olmen: “Door de uitvoer -en invoerregels die alsmaar strenger worden, merken we dat sommige exporteurs van secundaire grondstoffen het moeilijk krijgen. Het is namelijk niet meer zo simpel als vroeger om recyclables op een correcte manier uit te voeren. En met recht en reden. Zo zijn er sinds 20 oktober 2021 weer strengere regels voor de export en import van kunststofafval van kracht. Die moeten de controle op internationale transporten verbeteren, de illegale afvaltransporten terugdringen en een betere milieuverantwoorde verwerking stimuleren. Het was vooral Omgeving Vlaanderen en OVAM die hier de kar trokken. Want omdat de bestaande EU-richtlijnen niet helemaal duidelijk waren, hield niet iedereen er zich aan. En zo krijg je cowboypraktijken. Dat is nu wel even anders, dus gaan de amateurs er onvermijdelijk uit.”
Duidelijkheid op het terrein
“Om dezelfde reden werken we al een tijdje heel nauw samen met allerlei openbare instanties in de sector. Denk hierbij uiteraard aan OVAM en de Vlaamse Milieu Inspectie, maar ook de Nederlandse tegenhanger ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport). Deze nauwe samenwerking heeft ertoe geleid dat onze leveranciers, zoals transportfirma’s en rederijen er van uit kunnen gaan dat recyclables transporten en verschepingen van REKUPP volledig volgens het boekje verlopen. We zijn er allemaal gebaat bij als er op het terrein duidelijkheid heerst over de concrete implicaties van de huidige en toekomstige wetswijzigingen”, besluit Van Olmen.
Compleet pakket
Bruno Driesen: “We verschepen metalen, plastiek, textiel, maar ook oud papier over de hele wereld. Deze secundaire grondstof wordt vervolgens gebruikt om nieuwe producten te vervaardigen. Onze jarenlange ervaring heeft ons een goede reputatie opgeleverd bij de verschillende rederijen, waardoor we dit kunnen doen tegen een concurrentiële prijs. We zorgen daarbij voor een compleet pakket aan diensten. We delen de nodige logistieke kennis met onze klanten om de verschepingen zo vlot als mogelijk te laten verlopen. Zo onderzoeken we bijvoorbeeld of door het gebruik van inland-terminals het voortransport goedkoper en ecologisch verantwoorder kan uitgevoerd worden. Daarnaast kunnen we voortransporten uitvoeren dankzij ons netwerk van vervoerders. Qua douaneformaliteiten kunnen we bogen op de kennis van zusterbedrijf Remant Customs. Door gebruik te maken van ons internationaal netwerk kunnen we assisteren met ‘cross-trades’ zendingen (bijvoorbeeld van de USA naar het Verre Oosten). Bovendien zullen binnenkort inventieve applicaties voor elke zending de ecologische voetafdruk berekenen. Werkelijk élk aspect van de ‘recycables’ logistiek beheersen we én voeren we minutieus uit. We doen dat via een uitgebreid netwerk van 100% betrouwbare agenten en partners.”
