Tagarchief: Recyclagesector

“Ze weten dat ik in hetzelfde schuitje gezeten heb”

17 juni 2022

De recyclagesector wordt nog te veel gezien als een mannenwereld. Niks is minder waar. Meer en meer vrouwen vinden een job en een plaats in de wereld van afvalinzameling en -verwerking. En we stellen ze graag uitgebreid aan u voor. In elke editie laten we een vrouw uit de sector aan het woord over haar job en wat die precies zo fijn maakt. De slogan van familiebedrijf Lammertyn luidt ‘net iets meer in afvalbeheer’. Een houding die ook Sabine Lammertyn typeert die instaat voor de planning van 30 chauffeurs en laders vanuit de site in Beveren.

Wie zegt planning, die zegt bijsturen. “Mijn job bestaat erin te zorgen dat de ophaling van het afval bij klanten en de verwerking op de site zo vlekkeloos mogelijk verloopt. Een week vooruitkijken en plannen is echter schier onmogelijk. Je komt steeds voor verrassingen te staan, die vragen om aanpassingen. We hebben het geluk nog over een tweede site te beschikken in het Gentse, waardoor we net iets flexibeler kunnen schakelen om zo goed mogelijk aan wensen van klanten of verzuchtingen van medewerkers tegemoet te komen. En als het moet, kruip ik zelf nog achter het stuur van de vrachtwagen.”

Wederzijds respect en begrip

Dat Sabine altijd paraat staat om bij te springen levert haar het nodige respect en begrip op van het team van chauffeurs en laders. “Vroeger reed ik zelf voortdurend met de vrachtwagen rond. Ze weten dus dat ik in hetzelfde schuitje gezeten heb en voor dezelfde uitdagingen stond. En dat ik ook nu nog geen schrik heb om mijn handen uit de mouwen te steken. Het mag dan een mannenwereld zijn, ik kom heel goed met ze overeen door het wederzijds vertrouwen dat na al die jaren ontstaan is. Al kunnen we ook wel eens zagen tegen elkaar”, voegt ze er met een knipoog aan toe.

Zelf voor kiezen

Tijdens de zomermaand heeft ze overigens nog een extra medewerker om aan te sturen. Dan komt zoon Milan vakantiejob doen als lader. “Niet uit verplichting omdat het een familiebedrijf is. Neen. Hij geniet ervan: afwisselend werk in de buitenlucht … Net zoals ik vroeger ook met mijn hart voor deze sector gekozen heb. Afvalbeheer speelt een cruciale rol om het milieu te beschermen en onze toekomst veilig te stellen. En dat ik daarbij kan samenwerken met mijn broer is bijzonder fijn.”

“Ik denk wel dat ik iets op gang gebracht heb”

Lees het gehele artikel

10 juni 2021

En we stellen ze graag uitgebreid aan u voor. In elke editie laten we een vrouw uit de sector aan het woord over haar job en wat die precies zo fijn maakt. Deze keer Bianca Lippens, aan de slag als chauffeur en belader bij Renewi in Evergem.

Het begon allemaal met een klein uithangbord ‘chauffeurs gezocht’. “Een totaal nieuwe wereld, maar het leek me een uitstekende kans om mezelf verder te ontplooien.” Een sollicitatiegesprek later mocht Bianca aan de slag bij Renewi. Eerst als belader, een jaar later kreeg ze ook de kans om chauffeur te worden. “We gaan per team op pad met twee chauffeurs. Op die manier kunnen we na twee uur de rollen omwisselen. Dat maakt de job altijd weer boeiend en met die frisse lucht is het nog goed voor de gezondheid ook. Het enige wat eens kan tegenzitten is het weer. Maar ik ben echt terechtgekomen in een kleine familie. Hoe lastig het werk ook is, we maken altijd veel plezier.”

De eerste maar niet de enige

Toen ze begon was Bianca de eerste vrouw. “De job valt echt niet te onderschatten. Ik ben redelijk sportief en beschik over een flinke dosis doorzettingsvermogen. Belangrijke eigenschappen om eraan te beginnen maar vooral om het vol te houden. Van een aanpassingsperiode was dan ook geen sprake, ik werd meteen aanvaard door de collega’s. Er zijn sindsdien ook al een aantal vrouwen in het team van beladers bij gekomen. Ik denk wel dat mijn aanwezigheid daar voor iets tussen zat, dat ik iets op gang heb gebracht”, vertelt Bianca trots.

Belang van recyclage

Wat het mooie is aan haar job? “De collega’s maken je dag, maar het voelt ook goed om bij te dragen aan een betere wereld. Sinds de coronacrisis merk je ook veel meer steun en respect van de mensen voor wat we doen. Een duim omhoog, spontaan handgeklap, het doet deugd. Dat afval niet zou bestaan, daar merk je niks van in deze job. Integendeel. Maar dat het geen afval hoeft te blijven, daar zorgt Renewi voor. Waste no more is geen holle slogan. Als ik de kans krijg om door te groeien binnen het bedrijf en die boodschap verder te helpen uitdragen, dan ga ik die zeker grijpen. Want ze moet verteld worden. Alleen allemaal samen kunnen we het verschil maken.”

“Onze chauffeurs zijn ons visitekaartje”

Lees het gehele artikel

30 maart 2021

Niet volgens een strategisch uitgekiend vijfjarenplan, maar omdat er zich kansen voordeden om deze ambitie waar te maken. De toekomst bestaat er dan ook in om minstens even goed te blijven doen: de klant zo optimaal mogelijk ondersteunen met containerdiensten en het afval zo hoogwaardig mogelijk verwerken. Een gesprek met general manager Kris Nys.

Bruco ontstond twintig jaar geleden in Wijnegem als containerbedrijfje. De oprichter hield het snel voor bekeken, maar de overnemers van toen bouwen nog steeds verder aan het succesverhaal van vandaag. Want in al die tijd is Bruco blijven groeien. De sleutels tot dat succes zijn mensen en technologie. General manager Kris Nys: “In feite zijn we een dispatchdienst voor containers. Onze chauffeurs zijn dan ook het visitekaartje van het bedrijf. Knelpuntberoep of niet, we doen er alles aan om goede mensen te vinden en ze te houden. Door er een jong en modern wagenpark op na te houden bijvoorbeeld en door ze een bedrijfswagen aan te bieden, maar dan wel zonder de tankkaart. Hier in het Antwerpse met de strenge emissiezone maakt dat voor veel mensen echt wel het verschil.”

Naast de containeractiviteiten, verwerkt het ook zelf glas, hout, bouw- en sloopafval en andere materialen. Automatisering staat daarbij centraal.

Kwaliteit zo hoog mogelijk

Het tweede stokpaardje van Bruco is automatiseren. Naast de containeractiviteiten, verwerkt het ook zelf glas, hout, bouw- en sloopafval en andere materialen. “We streven ernaar om dat zo kwaliteitsvol mogelijk te verwerken, omdat de kwaliteit van je eindproduct zich ook vertaalt in de prijs. Daarom beschikken we over een volautomatische lijn die de best mogelijke technieken combineert voor het best mogelijke resultaat.” En dat lukt bijzonder goed. Zo mag het zich bijvoorbeeld tot de top drie van beste leveranciers van de Ardagh groep rekenen, een van ’s werelds grootste metaal- en glasverpakkingsbedrijven. “We zijn de enige in de Benelux die de kwaliteit kan leveren die ze verwachten”, vertelt Nys trots. “Kwaliteit is cruciaal aan de achterkant. Voor ons had de hele Tracimat regelgeving eigenlijk weinig impact, net omdat we al zo hoog mogelijk mikken. Maar we merken wel dat de regels zich te veel toespitsen op een volledig gebouw, terwijl 99% van onze containers naar renovatieprojecten gaan die maar een kamer aanpakken. Dan is het efficiënter om niet aan de bron te sorteren maar bij ons op de site.”

Over vier sites

Bruco kende de afgelopen jaren een constante groei en beschikt vandaag over een 3.000-tal containers. Die staan ter beschikking verspreid over vier sites. Nys: “De voorbije jaren hebben we twee bedrijven overgenomen: Dekuyper uit Bredene en Stuer Containers uit Kruibeke. De bedoeling is steeds om dicht bij onze klanten te staan. Onze dienstverlening is wat ons groot gemaakt heeft en die kan je enkel houden als je de logistiek beperkt. Wijnegem en Kruibeke lijken misschien maar op een boogscheut van elkaar te liggen, maar het stelt ons in staat om alles rond Antwerpen op te splitsen in linker- en rechteroever. Dat scheelt dagelijks honderden bewegingen door de Kennedy tunnel.” Het meest recente exploot van het bedrijf is de opening van een nieuwe recyclagelijn op de site in Auvelais. “Het is de bedoeling hier dezelfde activiteiten uit te bouwen als in Wijnegem. Het terrein van 18 ha biedt ons alle mogelijkheden om dat ook zo efficiënt mogelijk aan te pakken. En dankzij de aanwezigheid van een kade kunnen we veel materiaal per schip vervoeren. We zoeken altijd de meest duurzame weg. Jaarlijks vervoeren we toch al 25.000 ton per binnenschip.”

Open staan voor opportuniteiten

Wat de toekomst zal brengen voor Bruco, dat is nog even koffiedik kijken. “Na de overnames is het nu tijd om even te stabiliseren. De focus zal vooral liggen op het verder uitbouwen van de site in Wallonië. Maar als er opportuniteiten op onze weg komen, zullen we niet aarzelen, op voorwaarde dat ze de service en kwaliteit niet in het gedrang brengen. Groeien om te groeien is niet aan ons besteed, we voelen geen druk. Wel zien we het als onze voortdurende missie om onze afvalstromen zo hoogwaardig mogelijk te valoriseren. We blijven dus sleutelen aan die kwaliteit en uitkijken naar nieuwe technieken.”

“Geen andere sector zou dezelfde voldoening geven”

Lees het gehele artikel

29 december 2020

Meer en meer vrouwen vinden een job en een plaats in de wereld van afvalinzameling en -verwerking. En we stellen ze graag uitgebreid aan u voor. In elke editie laten we een vrouw uit de sector aan het woord over haar job en wat die precies zo fijn maakt. Deze keer Eline Van Laecke, manager bij het familie-bedrijf Van Laecke Group.

Wie recyclagemachines zegt, kan niet om de Van Laecke Group heen. Met drie bedrijven (Van Laecke Machines, Marcom Recycling en Van Bemmel Recycling) bedienen ze de Benelux markt met meer dan alleen maar machines. “Dat is net het boeiende aan de recyclagewereld. Het gaat er niet om je machines te slijten, maar om klanten echt oplossingen aan te reiken voor hun uitdagingen. Omdat het zo breed gaat in materialen en toepassingen moet je met service en expertise het verschil maken. Daarvoor kunnen we rekenen op ons team van experten, die elk met hun specialiteit de klant bedienen. De technologie evolueert bovendien voortdurend om telkens een stap verder te kunnen gaan in dat recyclageproces. Geen andere sector zou me dezelfde voldoening kunnen geven”, aldus Van Laecke.

Perfecte tandem

Dat het nog voor een groot stuk een mannenwereld is, schrikte Van Laecke dan ook niet af. Integendeel. “Ik ben als kind opgegroeid tussen graafmachines, wielladers, zeefmachines, brekers … Ik heb nooit iets anders gekend. Ik moest eigenlijk tegen meer vooroordelen opboksen als dochter van dan als vrouw. Ik hou wel van de directe, no-nonsense aanpak van mannen. Er kan al veel worden opgelost met een kwinkslag. Alle vrouwen werkzaam bij de Van Laecke Group beschikken dan ook over een flinke dosis pit. Maar tegelijk vind ik dat vrouwen in recyclage voor heel veel toegevoegde waarde zorgen door hun andere kijk op dingen. Mannen kijken naar welke machine er nodig is om een probleem op te lossen. Wij gaan ook nadenken over hoe we dat moeten communiceren en rekening houden met hoe de medewerkers er zich bij voelen. Breng beide samen en je krijgt de perfecte tandem om als team iets moois op poten te zetten.

Gewesten zetten in op circulaire economie

Lees het gehele artikel

26 november 2019

Met go4circle zullen we dit mee in de praktijk brengen

De Belgische gewestregeringen zijn bekend. Hun beleidsplannen voor de komende vijf jaar ook. En die plannen bieden mooie vooruitzichten voor onze afval- en recyclagesector.

Dat bevestigen ook de uitvoerige analyses van onze federatie die de beleidsverklaringen en regeerakkoorden van de nieuwe Brusselse, Waalse en Vlaamse Regeringen aandachtig heeft bestudeerd. De algemene conclusie is dat de drie gewesten de komende legislatuur nog meer zullen inzetten op de realisatie van een circulaire economie.

En daarbij willen de gewestregeringen zelf het goede voorbeeld geven. Ze engageren zich om gerecycleerde/circulaire producten te bevoordelen in hun eigen aankopen en openbare aanbestedingen. Een sterk signaal waarvan we hopen dat andere sectoren dit massaal zullen volgen.

Daarnaast willen de deelregeringen gaan investeren in de verdere uitbouw van een circulaire economie. Bijvoorbeeld door extra recyclagecapaciteit te voorzien, door in te zetten op een doorgedreven selectieve inzameling van bepaalde fracties zoals de organische afvalstoffen en bouw- en sloopafval, door de fiscaliteit te vergroenen …

Kortom, de regeringen tonen heel wat goede wil, en dat juichen we vanuit de federatie alleen maar toe. Al willen we ook enkele kanttekeningen maken bij de verschillende beleidsplannen. Niet alle plannen zijn even concreet of zelfs realistisch. Denk maar aan de ban op alle kunststoffen tegen 2030. Of de vooropgestelde afbouw van de afvalverbrandingscapaciteit in Vlaanderen en Wallonië. Meer sorteren en recycleren levert onvermijdelijk niet–recycleerbaar restafval op. Waar gaan we daarmee naartoe als er geen verbrandingscapaciteit meer is? Naar het buitenland? Dan hebben we niet het voordeel om er energie uit te recupereren voor onze bedrijven en inwoners. En niet de garantie dat het elders beter beheerd wordt, dan wat we hier kunnen.

Eén ding is alvast duidelijk: de komende jaren heeft de afval- en recyclagesector een belangrijke rol te spelen. Als federatie staan we klaar om al onze leden en de betrokken beleidsmakers bij te staan om de circulaire economie in onze gewesten nog meer concreet vorm te geven en onze regio’s op de kaart te zetten als dé internationale recyclagehub.

Shaping the future of used materials

Lees het gehele artikel

13 september 2019

Go4circle lanceert nieuwe visie en missie

Voortaan profileert go4circle zich als de Belgische federatie van de afval- en recyclagesector. In een wereld waar grondstoffen schaarser worden en bedrijven duurzaam willen produceren, zijn onze 220 leden de essentiële schakel tussen gebruikte materialen en hergebruik, recyclage en eindverwerking.

Als federatie willen we die leden ook een stem geven. Daarom willen we met go4circle een actieve dialoog voeren met andere maatschappelijke actoren. In die dialoog willen we met onze expertise over herbruikbaarheid, recyclage en milieubewuste eindverwerking pleiten voor intelligente materiaalstromen die een toekomstgerichte en circulaire economie tot realiteit zullen maken.

Hoe willen we dat juist doen? Door een uitwisselingsplatform voor materiaalbewuste ondernemingen uit te bouwen, door betrouwbare informatie te verspreiden en door oplossingsgerichte inzichten aan te reiken. Die elementen zullen ons helpen om gebruikte materialen optimaal te transformeren, en om onze leden tot de onmisbare schakel in het Belgische materialenbeleid te positioneren.

Deze visie en missie vat go4circle samen in één gebalde baseline: Shaping the future of used materials.

Shaping, omdat we policies, markten … vormgeven door te wegen op het beleid en afzetmarkten te creëren voor onze leden. Future, omdat we er samen met onze leden voor ijveren om materialen een toekomst te geven (via hergebruik, valorisatie, recyclage, recuperatie …). En omdat we bouwen aan een toekomst waarin we als land niet langer afhankelijk hoeven te zijn van de import van materialen maar dat we in de behoefte aan materialen zelf kunnen voorzien. Used materials, omdat gebruikte materialen de basis vormen van de activiteiten van onze leden.

Als federatie willen we samen met onze leden en alle betrokken maatschappelijke actoren deze baseline in de praktijk brengen zodat we als regio voorop kunnen gaan in de materialenrevolutie. Net zoals we jaren geleden deden door ons afval te beginnen sorteren.

Grip op het werk houden met de juiste banden

Lees het gehele artikel

10 april 2019

Stilstaan betekent achteruitgaan. Dat geldt zeker ook voor het rollend materieel in de recyclagesector. Goed onderhoud aan wielladers, dumptrucks en heftrucks is daarom van essentieel belang. Er is echter nog een allesbepalende factor die in orde moet zijn: de banden waarop de machines staan. De tonnen gewicht die zich verplaatsen hebben enkel via de banden contact met de grond. Precies daarom is bezuinigen op banden een slechte keuze. Er is goed nieuws voor de prijsbewuste inkoper: bij CL Tyres uit Genk kan men de nieuw ontwikkelde serie banden aanschaffen die door Trelleborg Wheel Systems is ontwikkeld. Sterk, slijtvast en goed geprijsd.

In november lieten CL Tyres en Trelleborg de professionals uit de industriële en recyclagesector kennismaken met de jongste telgen uit de bandenfamilie van Trelleborg. We spreken met Stany Croughs, directeur en eigenaar van CL Tyres en Bram Vermeij, Construction Manager Benelux bij Trelleborg Wheel Systems, over dit voor de recyclage onmisbare rubber.

Ontwikkeld voor een optimale inzet

In het terrein wil men geen compromissen hoeven treffen qua banden.

“Het was de eerste keer dat we een dergelijk evenement organiseerden en we kunnen zeggen dat dit zeker voor herhaling vatbaar is. De genodigden kwamen uit de recyclage en industrie. Een mix van klanten en potentiële klanten, allemaal onder de indruk van de nieuwe EMR serie banden”, opent Croughs het gesprek. “CL Tyres is verdeler van de producten van Trelleborg.” Vermeij voegt toe: “Trelleborg heeft in 2016 Mitas overgenomen. Met de ervaring en de kennis van beide merken, heeft Trelleborg de EMR serie ontwikkeld. Het resultaat is een band die aan alle noden van de recyclage en industrie voldoet en meer zelfs, echter aan een vriendelijke prijs.” De EMR serie behelst radiale grondverzetbanden die ontworpen zijn voor presteren. Vermeij: “De band is ontworpen met het oog op de zwaarste werkomstandigheden. Het loopvlak biedt een optimale controle en grip, of men nu op zand, rotsen, grind of grond rijdt. De samenstelling van het materiaal is uitermate bestendig en garandeert een lange levensduur. Een goede lastverdeling resulteert in verbeterd rijcomfort en zal brandstof besparen.” Croughs voegt toe: “Deze band is ideaal voor wielladers en dumpers en biedt een zelfde rendement als de banden die men, tegen aanzienlijk hogere bedragen, van concurrerende merken koopt.”

Levering zonder zorgen

Als een koning onder de banden wacht de EMR op zijn bezoek.

Met de EMR series wordt de kostprijs per uur interessanter. EMR staat voor ‘Earth Mover Radial’ banden. Met de radiale constructie, het versterkte karkas en een profiel dat is aangepast aan alle ondergronden is de EMR band verkrijgbaar in alle gangbare afmetingen. Over de beschikbaarheid zegt Croughs: “De hele range ligt bij CL Tyres op voorraad en kan direct geleverd worden. Onze vrachtwagens zijn volledig uitgerust voor een bandenwissel op de site of de werf van de klant. We werken hier met zeven man voltijds aan het verlenen van service aan onze klanten. Ons werkgebied strekt zich uit over een gebied van 200 km rondom Genk, van de kust tot in Luxemburg, Duitsland en Nederland. Tevens beschikken we over een grote voorraad gebruikte banden aan een goede prijs. Als extra service meten we twee- tot driemaal per jaar de banden op bij onze klanten, zodat deze kan anticiperen op het vervangen en dus nooit stilstand kent vanwege een slechte band. Uit de gegevens blijkt dat de levensduur die wij garanderen klopt met de praktijk, wederom een zekerheid voor onze klant.”

Europa verplicht het gebruik van gerecycleerde kunststof in nieuwe plastic drankverpakkingen

Lees het gehele artikel

19 maart 2019

Na maanden van onderhandelingen heeft Europa in de nacht van dinsdag 18 op woensdag 19 december 2018 een akkoord bereikt over de Single-Use Plastics richtlijn. Daarmee zette Europa ook het licht op groen voor een verplicht gebruik van gerecycleerde kunststoffen in de productie van plastic drankflessen tegen 2030. Een beslissing die de afval- en recyclagesector met open armen onthaalt.

Eurocommissaris Frans Timmermans zette in zijn speech begin 2018 al de toon door te zeggen dat van de 50 miljoen ton polymeren (de bouwstenen van plastics) die jaarlijks in Europa worden geproduceerd, slechts 7% afkomstig is van gerecycleerde polymeren.

Verplicht 30% recycled content

De afgelopen maanden hebben de Europese Commissie, het Europees Parlement en de Europese Raad onderhandeld over een Europese ontwerprichtlijn die hierin verandering moest brengen. Met succes. In december werd een richtlijn goedgekeurd die voorschrijft dat alle plastic drankflessen op de Europese markt vanaf 2030 minstens 30% gerecycleerde kunststoffen moeten bevatten. Het gaat dus niet alleen om pet, maar ook om drankflessen die andere plastics bevatten (bijvoorbeeld plastic melkflessen). “Europa heeft begrepen dat een verplichting op het gebruik van gerecycleerde materialen nodig is om materialen na gebruik opnieuw in omloop te krijgen”, zegt Stany Vaes, algemeen directeur van go4circle. Sommige producenten en verpakkers doen dit vandaag al, zoals Spadel en Chaudfontaine.

Symbolisch precedent

Volgens go4circle schept deze beslissing een belangrijk symbolisch precedent. Een Europese verplichting om gerecycleerd materiaal te gebruiken, zal de recyclagemarkt vooruitstuwen en investeringen in de sector stimuleren. Daarnaast zal het ook een keerpunt betekenen. De mindset zal meer en meer richting recyclage evolueren, ook voor andere materialen. Met andere woorden, deze beslissing zal onze economie richting circulariteit sturen. Bovendien kan deze verplichting ook de poort openen voor andere initiatieven om het gebruik van gerecycleerd materiaal aan te zwengelen. Er bestaan heel wat mogelijkheden. Denk aan heffingen op producten die geen gerecycleerd materiaal gebruiken, een maatregel die Frankrijk en het Verenigd Koninkrijk in 2019 zullen invoeren. Daarnaast zijn er ook nog enkele wettelijke beslommeringen weg te werken. Zo is het in Nederland perfect mogelijk om gerecycleerd plastic te gebruiken in de productie van afvoerbuizen (Nederlandse buizen bevatten gemiddeld 40% gerecycleerde kunststof), terwijl dit in België niet mag. Afwachten wat de toekomst nog in petto heeft. Voor nu kunnen we ons als sector alvast richten op de invoering van die broodnodige verplichte recycled content.

Snelle service over heel het land overtuigt Renewi

Lees het gehele artikel

11 maart 2019

De economie draait op volle toeren dus ook de recyclagesector. Om de hoge tonnages te verwerken, kunnen afvalverwerkende bedrijven zich geen lange machinestilstanden veroorloven. Omdat transportbanden een cruciaal onderdeel zijn in het productieproces, ondertekende Renewi een onderhoudscontract met de MBS Group. Het bedrijf is voortaan verzekerd van een snelle 24/7 service en een optimale ondersteuning in 22 sites over heel België.

“Een mooi voorbeeld is de magneetband die net na de breker komt. MBS heeft ons voorzien van een versterkte uitvoering, zodat er minder stilstand is. Een sterk staaltje maatwerk.”

Vorig jaar fuseerden Van Gansewinkel en Shanks tot Renewi. Het was het sein voor de groep om nog verder te gaan professionaliseren. Waar vroeger elke site zijn eigen contracten had, wordt alles nu zoveel mogelijk gecentraliseerd. Een mooi voorbeeld daarvan is het onderhoud van transportbanden. Begin december sleepte MBS Group uit Roeselare het contract in de wacht om 22 sites van Renewi voortaan van de best mogelijke service en ondersteuning op vlak van transportbanden te voorzien. Sales director Olivier Myngheer: “Volgens Renewi stonden we sterk door onze geografische spreiding. Dankzij onze vier vestigingen verspreid over het land, kunnen we op elk van hun sites erg snel aanwezig zijn.” Het contract omvat echter meer dan alleen maar herstellingen en vervangingen van transportbanden na stilstand. “We maken van de onderhoudsmomenten gebruik om pijnpunten in de productie vast te stellen en verbetering voor te stellen, zodat de transportbanden langer meegaan. Onze jarenlange ervaring in de recyclagesector en flexibele, no-nonsense aanpak maakt voor klanten het verschil.”

Expertise en snelheid voor interventies

De site van Renewi in Puurs werkte ook al voor het nieuwe onderhoudscontract samen met MBS Group. Hier wordt industrieel restafval verwerkt en moeten de transportbanden dus zeker tegen een stootje kunnen, lees impactbestendig zijn. Wim Jacobs, process engineer / teamleader vertelt hoe MBS Group daar het perfecte antwoord op heeft. “Een mooi voorbeeld is de magneetband die net na de breker komt. MBS heeft ons voorzien van een versterkte uitvoering, zodat er minder stilstand is. Een sterk staaltje maatwerk, en een band die MBS ook voor ons op stock houdt in geval van problemen.” Verder kan Jacobs ook getuigen over de snelheid van interventies. “Tijdens de kerstvakantie werd er een probleem vastgesteld in onze vestiging aan de kaai. Op woensdag was er een transportband uitgevallen. In hun productieatelier zijn ze meteen aan de slag gegaan voor een nieuwe band en op donderdag was onze installatie al weer volledig in orde en op volle toeren aan het draaien.”

Wim Jacobs van Renewi is bijzonder tevreden over de expertise en de snelheid van aanpakken van MBS Group.

Herstellen in plaats van vervangen

Jacobs weet ook de zeer korte communicatielijnen te appreciëren. Jacobs: “Er is rechtstreeks contact met de persoon die de interventies initieert, waardoor men bij MBS Group meteen weet wat het probleem is. Elke transportband wordt apart geïdentificeerd, zodat ze de juiste afmetingen uit hun systeem kunnen aflezen en er geen onnodige tijd verloren gaat. In drukke periodes werken we 24/7. Dan kunnen we ons echt geen ongeplande stilstand veroorloven.” Om dat te vermijden plant Renewi Puurs sowieso elke drie weken een onderhoudsdag in. De projectverantwoordelijke van MBS is dan ook aanwezig om te kijken hoe het met de rollen, banden en afdichtingen is gesteld en waar er verder optimaliseringen mogelijk zijn. “Hun oplossingen hebben zich hier als bijzonder slijtvast bewezen, zowel mechanisch als chemisch. En dat we door hun eigen productieateliers niet altijd meteen voor een vervanging hoeven te kiezen, maar voor een herstelling kunnen opteren, maakt dat we een hoger productierendement krijgen. We zijn dan ook bijzonder tevreden over de samenwerking”, besluit Jacobs.

MBS Group in een notendop

MBS Group is al 25 jaar gespecialiseerd in de levering, plaatsing en herstelling van alle types kunststof en rubber transportbanden en onderdelen en biedt vanuit zijn vier vestigingen in Roeselare, Gent, Bilzen en Le Roeulx een 24/7 service in België, Zuid-Nederland, Luxemburg en Noord-Frankrijk. MBS heeft referentieklanten in diverse industriële sectoren, met name in de recyclagesector. Zij zijn al overtuigd van de sterke troeven van het bedrijf:

– 24/7 service

– Altijd snel ter plaatse, waar ook in België

– Eigen productieateliers voor optimalisaties en herstellingen

– Ruime voorraad

– Ruim vijftig servicemonteurs

Renewi Group in een notendop

– Renewi is in 2017 ontstaan na de fusie van Shanks Group plc met Van Gansewinkel Groep BV

– Leidend waste-to-productbedrijf, met ruim 8.000 medewerkers, 2000 in België

– Bijna 200 vestigingen, verspreid over negen landen in Europa en Noord-Amerika

– Een groot netwerk in de Benelux, 42 vestigingen in België

– Genoteerd aan de London Stock Exchange